VHK Greenpower MATIK

Me ehitame Greenpoweri elektriautosid.

Sponsorid

Meist

VHK MATIKu kursus on õppekava väline tegevus mõeldud Vanalinna Hariduskolleegiumi inseneeriaharu õpilastele. Õpilased on jaotatud nelja gruppi ning iga meeskond tegeleb oma Greenpoweri vormeli ehitamisega. Igal tiimiliikmel on meeskonnas oma valdkond mille eest ta vastutama peab – auto kehadisainist ja mehaanikast kuni turunduse ja brändinguni.

Mis on MATIK?

MATIK on viiel valdkonnal tuginev õpe mis ühendab matemaatika, tehnoloogia, teaduse, inseneeria ja kunstid. Programmi eesmärk on anda õpilastele võimalus rakendada klassiruumis õpitud teooriat päriselu olukordades. Üks VHK MATIKu eripäradest on see, et õpilased peavad töötama ühtsete meeskondadena, mis annab neile võimaluse õppida kuidas koordineerida koostööd ja juhtida omaenda ettevõtet.

Saavutused

Senini oleme me võistelnud kolmel korral Greenpoweri võistlustel:

  • • F24+ Round 6 - Lotus Hethel 2023
  • • F24 International Final 2023
  • • F24+ Round 13 - International Final 2024

Meeskonnad

Beegreen team logo

Beegreen

Kunagine tiim McQueen, nüüd BeeGreen, kes ehitab oma auto nullist.

Loe rohkem
Pink Python team's car on test track

Cotton Candy Cruiser

2023 sügisel asutatud uus tiim.

Loe rohkem

Estimators

Loe rohkem

Meedia kajastus

Pealinn

Vanalinna hariduskolleegiumi noored ehitavad elektrisõidukeid ja unistavad võistlustest

Vaata videot
Autogeenius

Autogeenius

Vanalinna kooli õpilased ehitavad elektriautosid ja plaanivad nendega võistlema minna

Loe artiklit
Terevisioon

Terevisioon

Terevisioonis käis kunagine meeskond Tiim McQueen.

Vaata videot
Raadio Elmar

Raadio Elmar

Mõni minut muusikata: Üks noor mõte Juljus Putrinš Elektriauto ehitamisest

Kuula podcasti

Värskeim blogipostitus

26. juuni 2026

Greenpower Benelux Belgia võistlus 2026

Oli taaskord tegus kooliaasta, mille lõpetuseks sõitsid kaks MATIK-u vormelitiimi Belgiasse Greenpower Beneluxi võistlusele. Võistluseks nägid tiimid terve aasta ja ka kaks vaeva, ehitades, optimeerides ja sponsoreid otsides, et saada autod valmis ja rajale. Garaažis veeti tunde ka tunnivälistel aegadel ning toetajate leidmiseks suheldi eri firmadega nagu Norcar BSB, Auto 100, City Bike ja Tabasalu kardirada. Tegemist oli pea nädalase sõiduga, kus minibussi ja haagisega sõideti kolm päeva sinna ning kolm tagasi. Kuna sobivate juhilubadega inimesi oli vähe, sai reisida vaid ühe 8-kohalise sõidukiga, mistõttu pidid osad minema ja osad tulema lennukiga. Sõit kulges läbi Läti, Leedu, Poola, Saksamaa, tagasi tulles hetkeks ka Madalmaade ning ka muidugi Belgia. Lennukiga tulijad võeti peale Brüsseli lennujaamast ning pärast võistlust suundus teine seltskond Tallinnasse sama lennujaama kaudu. Võistlus ise toimus 24. mail 2026 Zolderi võidusõidurajal ning VHK-st võistlesid tiimid Vurts (Karl Marius Lensment, Sander Nõmm, Sebastian Peterson, Tristan Reedik Metspalu) ja BeeGreen (Lizett Vahter, Hendrik Hansson, Grete Närep, Brigita Tamm, Joonas Rebane, Rico Tiks). Juhtus mitmeid tehnilisi viperusi, kuid kogemusest õpiti palju, motivatsioon on laes ning järgmisel aastal on nii mõndagi, mida parandada. Mõlemal tiimil õnnestus ühes kahest sõidust päris hästi esineda, nõrgaks lüliks osutus aga juhtimismehhanism, mis kurvis ühel või teisel põhjusel katki läks. 61 tiimi seas saavutas BeeGreen esimesel sõidul 19. koha ja Vurts teisel sõidul 13. koha. Üldkokkuvõttes oli edukas sõit, tore reis ning hea punkt hooajale!
Belgia võistlus Belgia võistlus Belgia võistlus Belgia võistlus Belgia võistlus

Loe edasi